YAMAHA: ไม่ได้มีแค่เปียโนกับมอเตอร์ไซค์

เวลาพูดชื่อ YAMAHA ภาพในหัวของคนส่วนใหญ่มักจะเป็น “เครื่องดนตรี–เปียโน” หรือ “มอเตอร์ไซค์” แต่จริง ๆ แล้วพวกเขาเคยคิดไกลกว่านั้น ถึงขั้นอยากสร้าง ซูเปอร์คาร์ของตัวเอง ด้วยการเอาเทคโนโลยีจากสนามแข่งมาลงบนถนนทั่วไป

ผลลัพธ์ก็คือเจ้า YAMAHA OX99-11 ซูเปอร์คาร์ที่ถูกแฟน ๆ ตั้งฉายาว่า “แตนอาละวาด” ทั้งจากทรงที่แปลกตาและบุคลิกดุเดือดแบบรถแข่ง F1 ในคราบรถถนน

รถแข่ง F1 ที่ใส่เปลือกให้ขับบนถนนได้

แนวคิดของ OX99-11 คือการนำหัวใจหลักจากรถแข่ง Formula 1 ของ YAMAHA มาปรับให้ “พอจะขับบนถนนจริงได้” โดยไม่ทิ้งความรู้สึกของรถแข่งไปเลยทั้งหมด

• โครงสร้างและบุคลิกโดยรวมอิงจากรถแข่งล้อเปิด
• เน้นน้ำหนักเบา ใต้ท้องเตี้ย ดุดันสไตล์รถสนาม
• การนั่ง การมองทัศนวิสัย และฟีลลิ่งการขับขี่ ตั้งใจให้ใกล้เคียงรถแข่งให้มากที่สุด

ส่องความโหดของ YAMAHA OX99-11

แล้วทำไมเราไม่เคยเห็นมันบนถนนจริง?

ทั้งที่สเปกดูบ้าคลั่ง น่าสนใจ และแตกต่างจากซูเปอร์คาร์ยุโรปในยุคเดียวกัน แต่ทำไม YAMAHA OX99-11 ถึงกลายเป็นแค่ตำนาน?

• โปรเจกต์ดันมาตรงกับช่วงเศรษฐกิจญี่ปุ่น “ฟองสบู่แตก”
• ต้นทุนการพัฒนาสูงมาก เพราะใช้เทคโนโลยีจากรถแข่ง
• ตลาดซูเปอร์คาร์ในตอนนั้นยังไม่พร้อมสำหรับรถที่สุดโต่งขนาดนี้

สุดท้ายโปรเจกต์ต้องถูกพับเก็บ เหลือไว้เพียงรถต้นแบบจำนวนไม่มาก และเรื่องเล่าที่กลายเป็นตำนานของ “ซูเปอร์คาร์จาก YAMAHA ที่เกิดผิดยุค”

ถ้าได้เกิดจริงในยุคนั้น จะสู้ซูเปอร์คาร์ยุโรปได้ไหม?